重慶的交通工具向來獨具特色!
公交、出租,私家車,
還有窮到吃土的步行族!
(我們是為了健身,環保,不是窮啊! )
當然還有索道、輪船、風火輪等等,
但今天我要說的是90%重慶上班族都會坐的——輕軌地鐵!
進入正題
重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit,CRT),最早於2005年6月18日正式開通運營,是中國西部地區第一個城市軌道交通系統。
自由行主要要記先記住兩個車站
1) 江北機場站 - 3號線 (除非你是做高鐵或動車到重慶,不然你第一個接觸到的絕對會是這一站)
2) 小十字站 - 1號線 (渝中區,解放碑附近,一開始不知道住哪裡可以先從這附近下手,生活機能好交通也方便)
2014年,重慶軌道交通年乘客量達到5.17億人次,日均客運量141.7萬乘次,單日最高客運量已達240萬乘次。 (所以,重慶的輕軌地鐵系統跟世界上其他大城市一樣,只要在尖峰時段絕對是壅擠的)
節日封站
每逢平安夜、聖誕夜、新年夜等,重慶軌道交通各線路都會根據節日情況進行調整。並從當天晚上20時起,
1號線:不停靠小什字站、較場口站、七星崗站和兩路口站;
2號線:不停靠較場口站、臨江門站;
3號線:不停靠兩路口站、華新街站、觀音橋站和紅旗河溝站;
6號線:不停靠小什字站和紅旗河溝站。
大致上大約是這樣,每年會在微調整喔! 有計畫在這些節日前往的朋友記得多加注意!!
線路特色
李子壩的輕軌穿樓,
烈士墓的抽象塗鴉,
磁器口的言子文化,
兩路口的重慶記憶,
小龍坎的綠色森林,
牛角沱的時光隧道,
平安站的90°彎道,
重慶北的主城導遊圖,
江北機場的青花瓷,
國博中心的夢幻“蘑菇”,
紅土地的全國最深。
多個具有特色的輕軌地鐵站,數都數不完
車票購買
重慶軌道交通實行里程計價、遞遠遞減的計程票價,地鐵與單軌票面通用。乘客從進入付費區開始,須在180分鐘內搭乘完地鐵或單軌,否則車票作超時作廢處理,並按最高單程票價(2012年12月更新為7元)付費買票。在180分鐘內,按照乘坐里程計算票價。最低票價2元,最高票價10元。
車費可使用單程票和宜居暢通卡付費,其中宜居暢通卡包括普通卡、優惠卡、學生卡、敬老卡、愛心卡和限量發行的重慶軌道交通季節或路線開通紀念票。
單程票價表 | ||
---|---|---|
里程(千米) | 標準票價(元) | 執行票價(元) |
0‒6(含) | 2 | 2 |
6‒11(含) | 3 | 3 |
11‒17(含) | 4 | 4 |
17‒24(含) | 5 | 5 |
24‒32(含) | 6 | 6 |
32‒41(含) | 7 | 7 |
41‒51(含) | 8 | |
51‒63(含) | 9 | |
63以上 | 10 |
重慶宜居暢通卡
宜居暢通卡是重慶市區內使用的具有多種付費功能的非接觸式IC卡,可以在重慶軌道交通、公車、索道、扶梯等多種公共運輸場合使用。持有宜居暢通卡乘坐交通工具(包含軌道交通、近500條公車路線、索道、兩路口大扶梯——連接了兩路口和重慶火車南站的手扶電梯)時,享受票價9折優惠以及一小時免費/優惠轉乘。
單程票
單程票適用於臨時乘坐地鐵的乘客,可使用大廳中設置的自動售票機購買。單程票僅限在車票發售當天有效,一次性使用,乘客出站時單程票將通過閘機進行回收。
退票
僅限當日當站未使用車票可去服務中心退票,如遇列車故障15分鐘以上也可以辦理退票,並可索取致歉信。
一日票
一日票適用於短期內需多次乘坐軌道交通的外地遊客,旅遊票特性顯著,票價為18元/張。乘客使用自首次在進站檢票閘機上刷卡開始計算,之後24小時內不限次數乘坐重慶軌道交通的所有路線。
免費乘車
以下乘客可以免費乘坐重慶軌道交通:
- 殘疾軍人、因公致殘的人民警察、盲人持有效證件免費乘坐軌道交通。
- 本市行政區域內年滿65周歲的老人持有效證件免費乘坐軌道交通;其他一級二級殘疾人憑有效證件辦理免費卡,憑卡免費乘車;三級四級殘疾人憑殘疾人證辦理愛心優惠卡半價乘車;殘疾人攜帶隨身必備的輔助器具應予免費。
- 身高1.3米(含)以下的兒童免費乘坐軌道交通,若為學齡前兒童須有人監護陪同方可免費乘坐軌道交通。
1號線
標識色:石榴紅
線路文化:人文風情
通車時間:2011年
運行時間:6:30~22:30
營運里程:38.9公里
簡介:軌道交通1號線東起渝中區朝天門,西至璧山區,全長46公里。該線路是重慶首條鋼輪鋼軌地鐵線路。首段小什字至沙坪壩段於2011年7月28日投入運營;西延伸段尖頂坡至璧山段,里程5.6公里,總投資22億,全部為璧山自籌資金,已於2014年開工,計劃於2017年開通運營。
站點:(共23座)朝天門(未)—小什字(⑥)—較場口(②)—七星崗—兩路口(③)—鵝嶺—大坪(②)—石油路—歇台子( ⑤)—石橋鋪(⑤)—高廟村—馬家岩—小龍坎—沙坪壩(環)—楊公橋—烈士墓—磁器口—石井坡—雙碑—賴家橋—微電園—陳家橋—大學城—尖頂坡
2號線
標識色:森林綠
線路文化:巴渝文化
通車時間:2004年
運行時間:6:30~22:30
營運里程:31.3公里
簡介:軌道交通2號線北起渝中區較場口,南至巴南區魚洞,全長31.2公里。該線路是國家西部開發十大重點工程之一,是中國第一條建成通車的跨坐式單軌(第二條為重慶軌道交通3號線),是中國西部第一條城市軌道交通線路。 2號線沿江修建,穿越鬧市,兼具交通和觀光功能。首段大坪至動物園段,於2004年11月6日投入觀光運行,次年6月18日正式運營。
站點:(共25座)較場口(①)—臨江門—黃花園—大溪溝—曾家岩—牛角沱(③)—李子壩—佛圖關—大坪(①)—袁家崗—謝家灣(環)—楊家坪—動物園—大堰村—馬王場—平安—大渡口—新山村—天堂堡—建橋—金家灣—劉家壩—白居寺—大江—魚洞(③)
3號線(機場線)
標識色:琉璃藍
線路文化:尋常百姓
通車時間:2011年
運行時間:6:30~22:30
營運里程:56.1公里
簡介:軌道交通3號線南起巴南區魚洞,北至渝北區重慶江北國際機場,全長55.6公里;並設有碧津至舉人壩的空港支線。該線路連接起重慶北站、江北國際機場、觀音橋商圈、南坪商圈等,是重慶軌道交通線網中最繁忙的線路,是國內第一條跨越長江的軌道交通,也是世界上最長的跨坐式單軌。首段兩路口-鴛鴦段於2011年9月29日開通運營。空港支線碧津至舉人壩段,計劃於2015年投入運營。
站點:(共39座)魚洞(②)—金竹—魚胡路—學堂灣—大山村—花溪—岔路口—九公里—麒龍—八公里—二塘—六公里—五公里—四公里(環)—南坪—工貿—銅元局—兩路口(①)—牛角沱(②)—華新街—觀音橋—紅旗河溝(⑥)—嘉州路(④)—鄭家院子—唐家院子—獅子坪—重慶北站(⑩/環)—龍頭寺—童家院子—金渝—金童路—鴛鴦—園博園—翠雲—長福路—回興—雙龍—碧津—江北機場(⑩)
6號線
標識色:謙粉紅
線路文化:巴山渝水
通車時間:2012年
運行時間:6:30~22:30
營運里程:63.3公里
簡介:軌道交通6號線南起南岸區茶園,北至北碚區老城中心,全長60.9公里。該線路是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨幹線路。首段五里店至康莊段於2012年9月28日投入運營。
站點:(共28座)茶園—邱家灣—長生橋—劉家坪—上新街(環)—小什字(①)—大劇院—江北城(未)—五里店(環)—紅土地—黃泥塝—紅旗河溝(③)—花卉園—大龍山(⑤)—冉家壩(⑤/環)—光電園—大竹林—康莊—九曲河—禮嘉(國)—金山寺—曹家灣—蔡家—向家崗—龍鳳溪—狀元碑—天生—北碚
6號支線
標識色:謙粉紅
通車時間:2013年
運行時間:7:30~20:30
營運里程:12.6公里
簡介:軌道交通6號線支線(國博線)南起渝北區禮嘉,北至北碚區沙河壩,全長25.9公里。首段禮嘉至悅來段,於2013年5月15日投入運營。
站點:(共6座)禮嘉(⑥)—平場—黃茅坪—高義口—國博中心—悅來(⑩)
3號線北延伸段
標識色:琉璃藍
線路文化:尋常百姓
通車時間:2016年
站點:(共7座)碧津(③)—雙鳳橋—空港廣場—高堡湖—觀月路—蓮花—舉人壩。
4號線
標識色:鮮橙黃
線路文化:友好城市
通車時間:2017年
建設里程:17.6公里
簡介:軌道交通4號線西起渝北區新牌坊,東至江北區唐家沱,遠期延伸至渝北區石船鎮,全長49公里。該線路連接寸灘保稅港區、重慶北站等地,是重慶軌道交通基本線網中東西向的重要組成部分。一期工程新牌坊至唐家沱段,長17.6公里,設站10座,於2013年12月3日開工建設,計劃於2017年投入運營。
建設中站點:(共10座)新牌坊(③)—民安大道(環)—天宮殿(⑩)—蝦子蝙—金山—寸灘—黑石子—安家灣—唐棟橋—唐家沱
5號線
標識色:淺蔥藍
線路文化:印象重慶
通車時間:2017年
建設里程:39.7公里
簡介:軌道交通5號線南起大渡口區跳蹬,北至渝北區園博中心,遠期延伸至渝北區悅港大道,全長47公里。該線路是重慶軌道交通基本線網南北向重要組成部分,為南北向連接大渡口區、沙坪壩區、九龍坡區、渝中區、江北區、渝北區的快速軌道交通幹線。一期工程園博中心至跳蹬段,於2013年12月3日開工建設,計劃於2017年投入運營。
建設中站點:(共25座)跳蹬—石龍—華巖新城—中梁山—半山—華成路—華巖寺—重慶西站(環)—鳳西路—巴山—石新路—石橋鋪(①)—歇台子(①)—紅岩村—忠恕沱—大石壩—大龍山(⑥)—冉家壩(⑥/環)—幸福廣場—人和—和睦路—重光—湖霞街—丹鶴—園博中心
環線
標識色:檸檬黃
線路文化:重慶記憶
通車時間:2017年
建設里程:51公里
簡介:軌道交通環線起於重慶西站,順時針銜接了上橋、沙坪壩、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、四公里、陳家坪、二郎等區域後,回到線路起點重慶西站。環線是重慶首條採用地鐵A型車的軌道交通項目,同時,環線還是重慶軌道交通線網中唯一的閉合環形線路。於2013年10月28日開工建設,計劃於2017年投入運營。
建設中站點:(共33座)(順時針方向)重慶西站(⑤)—上橋—鳳鳴山—鳳天路—天星橋—沙坪壩(①)—沙正街—玉帶山—南橋寺—體育公園—冉家壩(⑤/⑥)—西湖路—洪湖東路—民安大道(④)—重慶北站(③/⑩)—渝魯—五里店(⑥)—彈子石—塗山—蓮花村—上新街(⑥)—上浩—海棠溪—羅家壩—四公里(③)—南湖—海峽路—謝家灣(②)—奧體中心—陳家坪—鳳凰—二郎—華龍—重慶西站
10號線
通車時間:2017年
建設里程:32.15公里
簡介:軌道交通十號線是重慶軌道交通中一條已開工的軌道線路。自南岸區的蘭花路到重慶北站到重慶機場再到兩江新區的悅來,是軌道交通網絡中南北向聯繫南岸區、渝中區、江北區、渝北區四區,貫穿兩江新區核心地帶的骨幹線路。重慶市軌道交通十號線一期工程線路總長度約32.15km,一期起點為鯉魚池站,由龍頭寺北上到達火車北站北廣場,線路向東行進,進民心佳園、上灣路大道、T2、T3航站樓,由金航路向西沿同茂大道行進,經但家山、到達終點站悅來站。
建設中站點:(共19座)鯉魚池—紅土地(⑥)—龍頭寺公園—重慶北站(③/環)—天宮殿(④)—民心佳園—三亞灣—上灣路—環山公園—長河—T3航站樓—T2航站樓(③)—渝北廣場—鹿山—中央公園東—中央公園—中央公園西—悅來(國)—王家莊
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